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表面机械损坏后修复防腐螺旋钢管

发布时间:2021-01-29 15:47:54人气:

  在表面机械损坏后,必须修复防腐螺旋钢管。当划痕不引起泄漏时,套管和钢管体之间的两个环形角焊缝不需要焊接。如果泄漏,则需要焊接。套筒直接受到由液体引起的内部压力,因此,在这种情况下,套筒的厚度通常不低于管的壁厚。

  对于表面机械损坏,通常通过套管进行修复。套筒由两个部件组成,两个纵向焊缝由两个板条焊接而成。这具有以下优点:钢管的主体上没有焊接。纵向接缝是带衬里的对接焊缝,管道本身成为上下套管的衬里。无论哪种方式。

  套管必须紧紧夹在钢管上。上述方法是在施工期间修复机械损伤的方法。至于操作状态下的泄漏(尚未破裂),上套管和下套管通常用螺栓固定在一起,套管内部有一个环形密封环,用密封圈紧固。密封件压在钢管体和套管之间。

  使油和气体不会泄漏,纵向也被密封。在防腐螺旋钢管包装后,防腐螺旋钢管应外包装,以有效保护防腐螺旋钢管的外层,但在装载容器的过程中,有对防腐螺旋钢管端口的不可避免的影响,因为它通常用于包装。它是叉车防腐螺旋钢管的一端。叉车与防腐螺旋钢管内壁之间的摩擦会磨损防腐层。这需要在装箱后及时修复防腐螺旋钢管。

  去除第一防腐螺旋钢管的外包装,从而可以更清楚地看到防腐层的损坏。第一道防腐螺旋钢管需要采用防腐原料(防腐漆最好不要加油漆)。首先,从容器底部检查防腐螺旋钢管,并用破损标记标记。第用六号滚轮修复了标记的防腐螺旋钢管。在第一次修复后,包裹外部胶带并用透明胶带粘贴。防腐螺旋钢管的固定长度和不确定度之间的差异。

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